[sticky post]Путеводитель по ЖЖ
mbskvort
Орда и история Руси.
Цикл из 5 постов.Чем Ордынство отличается от фашистского евразийств Дугина
http://mbskvort.livejournal.com/2014/10/04/
http://mbskvort.livejournal.com/2014/10/05/
http://mbskvort.livejournal.com/89826.html
http://mbskvort.livejournal.com/2014/10/06/
http://mbskvort.livejournal.com/89999.html
АСП - фундамент Ордынства
http://mbskvort.livejournal.com/111450.html
Выбор
http://mbskvort.livejournal.com/61268.html
А где стремя?
http://mbskvort.livejournal.com/104981.html

Порох,пушки и пОроки
Китайские корни слова ПОРОХ
http://mbskvort.livejournal.com/27647.html
Игра иероглифов
http://mbskvort.livejournal.com/27861.html
Взломанный лед на Чудском озере
http://mbskvort.livejournal.com/63332.html
Гвозди в черепах с раскопов
http://mbskvort.livejournal.com/84878.html
От стрел к дробу и "гвоздям"
http://mbskvort.livejournal.com/80295.html
Бертольд Шварц,Р.Бекон и прочие "изобретатели"
http://mbskvort.livejournal.com/31993.html
Порох и пОрок
http://mbskvort.livejournal.com/27979.html
Чем стреляли древние пушки
http://mbskvort.livejournal.com/78521.html
Появление пушек
http://mbskvort.livejournal.com/27979.html
Серебро в истории Руси
Поход за серебром
http://mbskvort.livejournal.com/79129.html
Крысятники
http://mbskvort.livejournal.com/47972.html

Авиакатастрофы и расследования.
"Туман"
http://mbskvort.livejournal.com/4558.html
Президентский Ту
http://mbskvort.livejournal.com/35451.html
Не отдадим!
http://mbskvort.livejournal.com/46517.html
Ан-2
http://mbskvort.livejournal.com/51552.html
Тюмень.Переговоры в кабине
http://mbskvort.livejournal.com/4922.html

Человек и социология.
http://mbskvort.livejournal.com/66277.html
Дегенерация
http://mbskvort.livejournal.com/48175.html
Разводилово
http://mbskvort.livejournal.com/75105.html
Горбачев и курево
http://mbskvort.livejournal.com/3504.html

ВОВ и что запомнилось из рассказов отца.
Молодцы в МО! http://podvignaroda.ru/?#id=29745352&tab=navDetailDocument
http://mbskvort.livejournal.com/4053.html
http://mbskvort.livejournal.com/5763.html

google-site-verification: googlebd6bc87b06373eb6.html

Пусть повисит пока
mbskvort
Следующими летели Пчелка и Мушка. Корабль-спутник успешно стартовал 1 декабря 1960 года, сделал 17 витков вокруг Земли, но на заключительном этапе схода с орбиты из-за отказа тормозной двигательной установки траектория спуска стала более пологой. Это грозило приземлением секретного объекта на территорию другой страны. Для подобных случаев на всех кораблях была установлена система автоматического уничтожения. Государственные секреты были спасены, собаки погибли.

Трудная задачка
mbskvort

Жернова Истории мелют медленно,но кое -какая мучица получается.
mbskvort
(без названия)
Сверхнизкая явка на последних выборах ввергла власть в ступор и уныние. В результате как чертик из табакерки выскочила очаровательная умница Екатерина Шульман с проповедями необходимости всем нам эту самую явку повысить. Конечно,ни хера это не изменит,но послушать умного человека из ВШЭ всегда интересно.
или
Человеческий фактор,как основная причина авиапроисшествий уже стала в РФ анекдотом и требует от авиачиновников каких-то телодвижений. Несколько лет назад я начал на авиафорумах высказывать недоумение порядком расследования авиапроисшествий. Показалось подозрительным,что комиссия секретит все сведения и материалы,а потом спустя недели и месяцы появляется вердикт
-Виноваты погибшие пилоты!
Особенно занятно выглядела ритуальная фраза про "черные ящики".Мол найдут,расшифруют и всё станет ясно.Переговоры с диспетчером,кста, не надо ни искать,ни расшифровывать. Чего бы их сразу не выкладывать в сеть как рекомендует Чикагская Конвенция ИКАО,на которую так любят ссылаться комиссии по расследованию? Чего там секретного в этих переговорах что может потрясти авиационную общественность?
С удивлением обнаружил,что переговоры Ту 154 разбившегося в Сочи выложили в сеть сразу. На всякий случай внесли массу помех и искажений,так что понять всё равно практически ничего нельзя,но ведь выложили,рискнули! Лиха беда начала!
Глядишь,так и вранья про человеческий фактор маленько поубавят.
Правильной дорогой идете господа авиачиновники из МО.

Подозрение о продажности силовиков и ФСБ существует давно. Но чтобы дело дошло до обвинения в государственной измене - это немного перебор. Тем более важно знать широкой общественности что там в этом гадюшнике творится на самом деле. А заодно что там с рублем планируют в ЦБ. Нород в своей массе законопослушен власти.Зачем же его лишать шансов на спасение?
Tags:

Яса ордынцев, как реально действующий основной закон.
mbskvort
(без названия)
https://www.novayagazeta.ru/articles/2017/01/23/71246-ponyatiynaya-konstitutsiya-originalnyy-tekst-s-predisloviem-papy-osnovatelya?utm_source=push

Хоть в таком виде,но озвучен Основной закон нашей жизни. А то бедолага Лимонов так и будет получать дубинками по 31 числам за 31 статью Конституции.)))

Пушки монголов. р.Шайо.
mbskvort
https://www.youtube.com/watch?v=4D2jXMY7LG0

В тихом омуте...круги на воде
mbskvort
(без названия)
Это что,тоже результат ТУ 154 с резаной бумагой? Или совпадение?
http://www.rbc.ru/politics/06/01/2017/586f99f49a794776efabdce2
Однако!

Нашли резаную бумагу?
mbskvort
(без названия)
"Почти одновременно с пресс-конференцией, обнаружилось что расформировывают «авиабазу в Чкаловском». Если совпало так, что именно сейчас расформировывают авиабазу, откуда вылетел несчастный Ту-154, то напрашивается умозаключение, что авиабазу расформировывают в наказание за гибель этого самолёта."
с сайта
http://www.pravda-tv.ru/2017/01/04/273459/krushenie-rossijskogo-samolet-tu-154-upal-v-chernom-more-92-pogibshix-xronika-sobytij-fakty-rassledovanie
Похоже,деньги общака сперли ещё в Москве.В Сочи планировали доложить чуток.
И на Кипр!
Но не тут-то было.

О чем говорит фото места падения ТУ 154
mbskvort

Спутниковое фото через час после трагедии.Видимость прекрасная,темные пятна на поверхности моря - следы топлива.Ветер слабый,с суши.Кто-то уже заботливо нанес красный круг как место падения. С сайта http://www.ntv.ru/novosti/1736937/
А вот то же фото,но не обрезанное снизу с загрязнениями в районе Имеретинского порта.На нем хорошо видно второе пятно загрязнений от судов, следы которых ведут к причалам.Заполняя пустые топливные танки балластной водой суда при заходе в порт загодя освобождают танки для топлива и вместе с водой в море попадают остатки топлива.Судов много и все по чуть-чуть загаживают море в районе всесоюзной здравницы. Но понятно,что тоннами топливо в море никто не выливает,не выгодно.

ТУ 154 перед взлетом был заправлен почти 40 тоннами керосина.Именно эти 40 тонн топлива зафиксировал спутник через час после катастрофы (в желтом круге) А в любезно предложенном нашему вниманию красном круге,как предполагаемом месте катастрофы, мы видим точку где произошло отделение хвоста с двигателями от фюзеляжа.
Итак,имеем самолет на высоте 400-500 метров,скорость около 400 км в час,у которого из разорванных трубопроводов керосин льется,но по инерции самолет(фюзеляж с крыльями и топливными баками) пикирует из точки обозначенной желтой звездочкой в точку крушения обозначенной красной звездочкой. Скорость резко увеличивается,пилоты матерятся,но ничего поделать не могут и в момент столкновения с водой корпус самолета разлетается на множество осколков. 40 тонн топлива за вычетом того небольшого количества которое успело вылиться между желтой и красной звездочками и оказывается в море.След в красном круге несколько размазан,но за час ветер,рябь и течения успели подпортить картину.

В пользу этой версии свидетельствует то,что первоначально было озвучено о пропадании самолета с экрана локаторов через 2 мин после взлета.За это время самолет пролетает порядка 10 км.Затем МО заговорило о 70 секундах после чего поднялась тревога. На самом деле из переговоров "Вышки" Адлера следует,что неизвестный борт решил запросить "Выщку" о судьбе взлетевшего самолета раньше. Видимость была прекрасная и он увидев что-то подозрительное,но не понимая что происходит связался с "Вышкой".После чего всё завертелось. Что видел неизвестный пилот неизвестного борта неизвестно - МО молчит.Но ясно,что ТУ154 был в воздухе гораздо меньше чем 70 сек. и пролетел от силы 2-3 км.
Разговоры про ил на дне и сильное придонное течение у меня в голове не укладываются .Либо течение,либо ил. Но тем не менее схема в которой поиски ведутся в загадочном месте удаленном от реального места катастрофы имеет официальную жизнь.Кто-то гонит дезу чтобы замести следы.А может в надежде сбить поиски со следа - чтобы ничего никогда не нашли.

Поговаривают,что ищут таинственный груз якобы "не погруженный" в Сочи на самолет. Груз этот очень важный - большие деньги. И его надо найти. Если вместо денег найдут резаную бумагу,то и найти лиц,заинтересованных в гибели самолета будет не сложно.А если ничего не найдут,то придумают какую-нить фигню про "человеческий фактор"
Кста! Хвост с черным ящиком нашли на мелководье(желтая звездочка).Остатки фюзеляжа то ли с деньгами(секрет!),то ли резаной бумагой(ещё
больший секрет!!!) лежат гораздо глубже.

Фантазии уходящего года.
mbskvort
10:40 (сегодня) 0 774
В московских аэропортах отменены 35 авиарейсов

(без названия)
Москва, 30 декабря - АиФ-Москва.
35 авиарейсов отменены, еще 28 задержаны в московских аэропортах, сообщает сервис «Яндекс.Расписание».

Так, в аэропорту Домодедово были отменены три рейса, и 23 рейса задержали. В Шереметьево отменен 31 рейс и 5 задержано. Во Внуково отменен один рейс.

О причинах отмены и задержки рейсов не говорится.

А нет ли тут какой связи с катастрофой в Сочи?
Наверняка у нас применяется какая-то система против угона самолетов и защиты важных объектов против авиатеррористов. Если по команде с земли отстреливается хвост так,что его находят на расстоянии нескольки километров от фюзеляжа,а в Сочи именно так произошло и начинают проверять всех таксистов бывших на линии в момент катастрофы,в надежде вычислить террориста с рацией,то это явно не стыкуется с официальной версией про неправильно работавшие закрылки. Может коды активации попали к нашим недругам? Обама же обещал нам ответ на хакерские атаки ихней демпартии.
Если у всех наших самолетов на подлете к Москве начнут отваливаться хвосты,то чего то врать придется.
А чего?!
Пусть пока не летают,а там что-нить придумаем.

?

Log in